几分钟后。
教-8已经飞临机场上空了。
梁正宏控制着飞机一边盘旋下高度，一边对江辰说道，“飞机降落可不像你飞模拟机那样简单，而是需要飞‘三边’和‘五边’的。”
江辰下意识问道，“我只知道民航客机要飞‘三边’、‘五边’，没想到军机也要飞啊。”
“废话。”梁正宏笑骂道，“军机就不是飞机了？军机还不是也要排队起飞和降落，哪会不需要飞‘三边’和‘五边’？”
“哦。”江辰了然。
“你小子也知道‘三边’和‘五边’？”梁正宏好奇问道。
江辰顿时没好气道，“梁老师，我要是连‘三边’和‘五边’这种粗浅的知识都不知道，我还敢向院里提出跳级申请？”
“也对。”梁正宏点了点头。
江辰申请跳级这件事‘闹’的挺大的。
可以说是全校皆知。
现在整个空大的教职工和学生都知道，飞院有一个天才学员不安分，才入学几个月就向院里提出了跳级申请了。
不过这小子要天赋有天赋，要勤奋有勤奋。
让他按部就班读完四年，确实有些浪费光阴了。
梁正宏不再说话。
而是一边联系塔台，一边遵循‘三边’程序。
一边盘旋一边下高度。
虽然这座小机场就目前就只有他一架飞机，但是他依然遵循着该有的程序。
一板一眼。
所谓的‘三边’、‘五边’，其实是飞机在起降过程中，沿着一个矩形飞行的过程。
尤其是在飞机降落的时候，必须严格遵循‘三边’、‘五边’程序。
举一个不太贴切的例子。
就像一辆车在进入高速服务区休息或者加油之后，车辆再重新进入高速主路时，也就相当于走了‘三边’。
高速主路只有一条。
路上的汽车高速行驶，一辆接着一辆，川流不息。
服务区可以容纳很多车，就相当于拓宽了主路的空间。
而服务区里的车辆不停地进进出出，也就相当于机场内的飞机不停地起起降降。
但是服务区进口和出口是完全不同的两条路。
而大部分机场又只有一条跑道。
那些在在地面排队起飞，或者在空中排队等待降落的飞机。
不就是一辆辆排队进入服务区，或者排队汇入主路的车辆吗？
飞机可不是汽车。
飞机不但速度更快，而且不能像停下来的汽车那样悬浮在空中。
所以飞机是不能停在空中等待降落，只能不停地兜圈子。
而这个兜圈子的过程。
其实就是‘三边’或‘五边’。
在飞机起飞时候，往往是上一架在起飞，下一架已经缓缓平滑进跑道了。
上一架才飞起来，下一架也已经在跑道上开始加速了。
所以民用机场基本上是每隔十几分钟就能起飞一架飞机。
军用机场的时间更短，间隔也就在两三分钟左右。
降落也是如此。
一座繁忙的机场通常都会把空域分成十几个层次。
每个高度都有一架飞机在兜圈子等待降落落。
所以‘三边’和‘五边’是每一个飞行员都必须学会的知识。
不只是在课本上学会扎实的理论知识，更要通过不断地飞行，将‘三边’和‘五边’流程牢牢的刻在脑子里。
尤其是军机飞行员。
因为部队要求可比民航高多了。
民航可以让你十几分钟就完成一个架次的起降。
但是部队是需要把时间缩减到两三分钟。
又过了几分钟。