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第104章 丹麦海战104(2 / 2)

雷德尔点了点头,将这个方案发回给了联合指挥部,并让参谋开始拟定相关细节。

02点45分,联合指挥部发回命令:允许拆分舰队,齐柏林进入无线电静默并准备转向,航母严禁进入战场舰炮交战范围,仅允许使用舰载机进攻,特殊情况由erich决定航母策略,空中作战由hermann筹备,hans请按照偏向己方航线抢占t字头,调整u艇位置,u-60向西、u-62向东,其余舰艇等距移动,扩散警戒圈,潜艇集合点分为警戒(wachsam,w)、参战(krieg,k)、二次进攻(sekund?re offensive,so),依据各艇距离三点航程自主选择。

03点20分, 朗斯道夫上校指挥的施佩伯爵号脱离了编队,航速已经提升到了28节。

没有了编队航速限制,齐柏林航母号也开始提速,从27节逐渐提升到了34节。

航母装备的12座重油锅炉和4部蒸汽轮机,还采用四轴推进,主机最大输出功率高达200,000马力,而施佩伯爵号的8台man柴油机提供马力功率,采用的也只是双轴推进,因此雷德尔建议拆分舰队能更好地发挥航母的高航速优势。

齐柏林号进行了躲避已发现敌舰的转向,舰载机最远覆盖所需航程由一个半小时变为两个小时。

03点50分,俾斯麦部分发回消息,俾斯麦号的前部雷达发生故障,正在维修,希佩尔海军上将号接管雷达测距工作,左舷的英王乔治五世号战列舰不适合进攻,双方最近距离处于主炮射程边缘,是否拉近距离。

联合指挥部发出命令,拒绝了俾斯麦拉近距离的请求。

又是半个小时后,俾斯麦发回发现新敌舰,判断可能为轻巡洋舰,我得承认联合指挥部的参谋们判断很对,难为他们都凌晨了还在工作,而且还不能出错……

再有一个半小时,俾斯麦就要进入bf109挂载副油箱的最远作战半径了,外面的雪也开始小了。

05点00分,俾斯麦再次在舰队左舷发现另一艘新敌舰,型号不明,俾斯麦第一枪炮官选择了he(高爆弹),这既是基于现在发现的敌舰型号,也是因为俾斯麦装备的apc(被帽穿甲弹)采用了高初速轻型弹种,在近交战距离拥有很好的威力,但远距离的穿甲能力就较差,联合指挥部同意了这一决定。

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雪还在下,但已经不影响舰载机起飞,地勤人员开始清理甲板积雪。

戈林换回了他的元帅制服,雷德尔则依旧是那套海军作战服,他俩命令将一个电台移至舰桥,并暂时任命我为第一机电员——虽然我都不知道有这个岗位存在,但毕竟是海军元帅的任命,我就先走马上任了。

航母工程师很迅速地完成了电台转移安装工作,一台海军的恩尼格玛密码机也放在了旁边,不过现在航母还处于无线电静默,我只需要抄收和解译。

05点20分,雪依旧从黑暗中飘落下来,雷德尔和戈林一致决定不放飞,继续保持静默,拉近距离,俾斯麦的雷达经过紧急维修重新上线。

在吕特宴斯中将的指挥下,他一边紧急维修还在一边保持距离并持续占据t字头,现在俾斯麦舰队航向210度,敌舰航向280度,双方呈锐角,形成有利于俾斯麦的t字。

05点49分,俾斯麦通报敌舰开火,英国人两艘战舰集火在俾斯麦前面的希佩尔海军上将,俾斯麦和希佩尔海军上将主炮还击。

交火两轮后,俾斯麦传回消息,英国人突然改变策略,开始分别进攻俾斯麦和希佩尔,又在三轮射击后,英国人更改集火俾斯麦。

我觉得是我只会指挥潜艇所以对于水面舰艇作战不懂行,但是雷德尔元帅也抱肘皱眉看向海图,满脸疑惑,海图上已经画出了第一次汇报发现敌舰以来的己方和敌方航迹,还有何时开火的标注,一旁的戈林正拿着他的斯图卡木质小模型比划着从哪个方向切入。

外面雪停了……

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