“他们的船？”
茵河港是客货两用码头，另一半是皇家茵河船厂的地盘，那会儿爱洛去签极速号的订单，还参观过奥萨尔的新船。
只是，这么快就下水运营了？她记得货船刚刚上漆，哦，那已经是一年前的事了。
等等，奥萨尔真的退役了？
爱洛脑子里全是问号，布伦特拿出一张最新航运图说道：“我没敢完全相信那些中间人，这是三日内出港的客船名录。我问了售票员，通常来说，船票提前一个月发售，船务公司会根据预售情况调整班次。所以，除非我们能联系到退票人，否则很难买到合适的舱位。”
“你觉得可以试试？”爱洛问道。
布伦特回答说：“我没有见到奥萨尔先生。不过，克鲁斯和我说话时，原本围着的中间人立即散了，那些人消息灵通，肯定知道具体情况。”
爱洛皱眉，她记得那艘据说速度比飞鹰号还快的船，是奥萨尔用来运货的，保不齐还有违禁品，她犯不上为了出个门和这种事扯上关系。
不就是没有舒服的一等舱么？她在木船的底舱也待过好几天，三等舱四人间，不是不能坐。
实在不行，跟克雷格说一声，她没买到船票，把演讲往后挪一挪，多大的事儿呐。
爱洛说道：“不合适。别人要运营赚钱，行程未必能对上。到港以后停在货运码头，我们人生地不熟，东西又多，肯定很麻烦。”
见爱洛不打算搭奥萨尔的船，布伦特点头道：“那我明天通过商行的人找找路子。”
“最晚后天出发，三等舱也行，上船后加钱，可以让船员帮忙协调舱位。”
爱洛翻看手里的航运班次表，决定灵活处理。
既然是淡季，怎么可能满舱，总不能都是去参加交流活动的吧？只要上船，肯定能补上一等舱。
三等舱的票应该好买，爱洛把这事放下，第二天去画室看进度。
最新完工的一批画已经运走，下一批在十月，颜料画纸都充足，她离开一段时间，并不影响画室的订单执行。
接下来去银行取了1000几尼的现金，一半换成法尔西币。她是去交流绘画技法，不会疯狂购物，带上两个女仆一个管事，这些钱足够了。
办完这些事只用了半天，在伦巴第街吃完午饭还不到一点，干脆去茵河港看一看，她前往船厂那么多次，都没有到过客运码头。