今天发车时，魏魄未能超越处在第二位的贝力落，与之相反，他整个第一节都被老贝压在身后。
这使得他在第一次进站时，已落后安赛特20秒之多。魏魄表示，那时他便知道冲击冠军的希望已离他远去。
“贝力落尽了他的全力防守，我的车也不是那么容易。所以第一节结束时落后安赛特20秒，比赛就已经输了。”
“后来在第二节，我又遇到了大量的赛车。最后一节，车队的人告诉我说车尾有些损坏，所以从第二次进站出来，我就切换到了不同的换挡模式。”魏魄接着说道。
本站比赛结束后，魏魄积34.5分，名列车手积分榜第四位。
龙浩认为，红虎车队在鹿城杰出的表现为每一支车队做了个好榜样，证明了只要沿着正确的方向努力，就会取得领先。但是即便如此，龙浩仍然相信段天才会赢得世界冠军。
“我记得去年魏魄在这里就是第二位发车的，所以这看起来是一条适合红虎的赛道，”两届世界冠军龙浩说道。
红虎车队的安赛特在排位赛中第三节成绩领先贝力落0.3秒，赛后称重显示安赛特的赛车竟然是最重的。
正赛成绩再次证明了hu5改进后的非凡速度，安赛特完成60圈比赛后竟然领先季军贝力落超过40秒。
“我认为云秦仍然是热门，而红虎只能在某些分站赛中挑战他们。但是段天才已经拉开了世界冠军积分，无论如何云秦的持续性非常好。”龙浩继续说道。
“就算拿到比赛第三名，段天才也能成为世界冠军。因为红虎不可能每场都赢。没错，红虎在这里进了一步，但是云秦可能会在下一站反超。”
无论如何，红虎在鹿城的速度确实胜过了云秦。龙浩认为，红虎这次成功的技术升级带给所有车队以信心。
“对每个人来说这都是个好榜样，”龙浩说道。“他们造了一台非常好的车，这个周末他们是最快的。但是这不仅仅是对于红虎，而是对于每个人的范例。”
去年鹿城站的冠军成风，今年从第19位发车获得第十六(两位车手退赛)。枭龙的赛车已不比往昔，成风现已只能为自己的表现开心。
“今天我尽了自己的最大能力。尽管是在为靠后的位置而战，但整场比赛我绝对处于极限状态。”成风在赛后说道。卫冕冠军表示，他很享受和龙浩之间的战斗。
“我们知道比赛会很艰难，我很享受和龙浩之间的战斗。但是我们今天没有进入得分区域的速度。”成风接着说道。
成风很感谢主场车迷的支持，他曾在赛后烧胎回报车迷，但也只能做。
“本周最棒的事情是车迷。整场比赛他们通过向我欢呼真的给了我一些安慰。我真的希望能给予一个能让他们满意、让我的同胞感到骄傲的成绩。