车手为了保险起见，均使用大雨胎开赛。半小时之后，仅有8位车手作出有效成绩，枭龙车手成风以1分46秒974暂列首位。
比赛进入中性胎测试阶段是在半小时之后。随着路面逐渐变干，抓地力快速提升。
奔雷车手罗曼庭第一个作出了使用中性胎的决定，之后19辆赛车陆续“换鞋”。
柳速凭借第51分钟作出的1分42秒591一度傲视群雄，让车迷兴奋异常。
直到第67分钟，枭龙车手欧米翰以一个更快的成绩——1分42秒495将柳速从榜首拉下。
最后20分钟的比赛赛道几近全干，中性胎出现了过热或磨损严重的问题，车手被迫偶尔驶入非比赛路线，给轮胎降温。
欧米翰最终以1分40秒356的成绩锁定本次练习的最快成绩。
柳速表现出色，位居第二。申迪和前队友现雷之神车手蜚立分列三，四位。
排在第五～第八的车手是：布鲁，成风，龙浩和宁威。
顶替张拓为参赛的另一位瀛州车手凌云伟最终排名倒数第二。
瀛州站因为和新港站背靠背，因此各队的赛车均无明显升级。
本次练习因在主要在湿地举行，外加22度的低温天气，意义不大。
一级方程式瀛州站的第二次练习将于下午14:00继续在东崖海滨赛道举行。
第二次练习在大雨中开始，气温和赛道温度均为“寒冷”22度，湿度高达97%。
在前60分钟的比赛中，由于大雨倾泻不止，除了乐狮车队的杰奎苏和布鲁使用大雨胎出去做了一个超慢的系统设置圈外，无一人出动。
看台上的车迷，只能身披雨具，无奈的望着雨中雾茫茫的赛道！整个赛车场一片寂静！
关于雨赛，需要提及的一点是：由于按照规则规定：每位一级方程式车手每站比赛只能使用4套中性胎和3套大雨胎。
这意味着一旦整个周末在雨中进行，轮胎的的分配将会非常紧张，因此车队必须谨慎。这也是车队选择在下雨时尽量“少出行”的原因之一。
直到最后30分钟，雨势才有变小的迹象。乐狮车队的杰奎苏和奔雷车队的龙浩和罗曼庭大约在14时，第一批驾驶赛车重新出现在了赛道上。
其中杰奎苏以巡航速度跑了三圈后，作出了今天的第一个有效成绩：1分56秒848。
锦城人在无线电中向车队汇报，尽管雨势比他在开赛时做系统设置圈