些记者最关心的，就是究竟是谁，设计出了跨时代的四冲程弯梁摩托车？
比这些记者更关心这个问题的，则是来自东洋的那夜花开女士。
昨天。
当她看到长浪摩托在街上“大肆走秀”的场面后，只有两个词汇，能形容她的本能反应。
一是震惊——
震惊于究竟是哪家研发势力超级雄厚，设计理念相当超前的公司，才能设计研发出四冲程的弯梁摩托！
当她得知长浪摩托，竟然是华夏的军工企业后（也可以称之为业余选手。毕竟地方军队的主要职责，就是保家卫国。搞研发、做生意，那就是不务正业啊），再次被狠狠的受惊了。
第二个词汇，是危机感。
没有谁比那夜花开更懂得，市场价仅为3998的四冲程弯梁摩托，所蕴含着的恐怖价值了。
如果本田、川崎等任何一家摩托车品牌，抢先拿到设计专利的话，那么都会对铃木产生，堪称灭顶般的威胁！
毕竟本田等品牌摩托，在全球都有着相当成熟、更广袤的销售渠道。
“必须得不计代价的，拿到四冲程弯梁摩托的专利权！”
“最好是斥巨资，一下子买断它的专利。”
“希望贫穷落后，思想更迂腐的华夏人，能在咱们砸出的巨资买断金面前，肆无忌惮的流口水。”
“只要我们能拿到专利，必须得用最快的速度，先生产一批弯梁摩托，抢占欧美市场。”